Nedavno su na gradilištu komunalnog inženjerskog projekta u Chengduu građevinski radnici koračali po novoj vrsti...pocinčana daska za ljestveza skele. Ovaj građevinski materijal, koji usvaja dvostruki protuklizni dizajn dijamantske mreže i konveksnih rupa, postepeno je zamijenio tradicionalne drvene odskočne daske i postao novi izbor u građevinskoj industriji zbog značajnog poboljšanja sigurnosnih performansi.

Tehnički parametri industrije pokazuju danova pocinčana daska za ljestveFormira gusti zaštitni sloj postupkom vrućeg cinčanja, s debljinom sloja cinka preko 80 μm. Može postići vijek trajanja otpornosti na koroziju duži od 10 godina u vlažnim klimama, što je više od tri puta duže od tradicionalnog čelika. Njegova površina ima dizajn konveksnih rupa od 12 mm × 18 mm, usklađen s razmakom rupa od 30 mm × 40 mm, postižući koeficijent protukliznosti od 0,85. Stopa nezgoda uslijed klizanja tokom kišnih operacija je 62% niža nego kod drvenih odskočnih dasaka, a može održati stabilno prianjanje čak i u okruženjima s uljem i vodom.

U velikom projektu izgradnje tunela, ova vrsta ljestvi je prošla praktično testiranje. U tunelu ima puno vode i prašine. Ranije je drvena odskočna daska morala biti zamijenjena za tri dana, ali sada...pocinčanidaskanije se deformisao nakon osam mjeseci upotrebe. „Službenik za sigurnost na projektu otkrio je da nakon korištenja ljestvi s dvostrukim redom obrnutih trokutastih rebara za ojačanje, pojedinačna težina može doseći 800 kilograma, što u potpunosti zadovoljava zahtjeve rukovanja teškom opremom. Osim toga, eliptični dizajn otvora za curenje pijeska na dnu može brzo ispustiti nakupljenu prašinu i vodu, smanjujući učestalost održavanja.“